Systém přepravních úchytů FRIMEDA tvoří kotvy z ploché oceli, které
se zabetonují do betonového prefabrikátu, a zvedací
prostředek, kruhová spojka. Konstrukce kruhových spojek a
kotev dovoluje zátěž v libovolném směru. Mimořádnou výhodu nabízí
úchyt pro zvedání, umožňující vztyčování tenkých dílců bez
nebezpečí poškození betonové hrany. K dispozici jsou kruhové spojky
buď s ručním ovládáním přímo na hlavě spojky nebo s
dálkovým
ovládáním. Kotvy systému přepravních kotev FRIMEDA jsou
rozděleny
do různých tříd zátěže.
Kotvy
Kotvy jsou vyrobeny z ploché oceli zvláštní jakosti.
Provedení patky kotvy je popsáno u jednotlivých typů. Hlava kotvy
je opatřena otvorem, do kterého může zapadnout západka kruhové
spojky. Každá kotva je opatřena dobře viditelným vyraženým
označením výrobce, značkou výrobku FRIMEDA (FR) s označením systému
(F), typu kotvy (např. S), délky kotvy v cm (např. 13) a třídy
zatížení (např. 2,5).
Kruhové spojky
Kruhová spojka se zasune do vybrání zabetonované kotvy a západka se
uzavře ručně. Spojka je tímto během několka vteřin spojena s
kotvou. Kruhová spojka může být nyní zatěžována ve všech
směrech. Otáčení, obracení a sklápění jsou možné bez jakýchkoli
problémů. Neexistuje žádný přednostní
směr. Pro vypnutí se otevře západka a kruhovou spojku je
možno vyjmout . Pro případy obtížného přístupu (viz
Předpisy bezpečnosti práce (UVV)) jsou k dispozici dálkově ovládané
kruhové spojky (TPA-F1, TPA-F2).
Kvalitativní vlastnosti:
15 tříd zatížení 1,25-26,0
Mnoho typů kotev
Záměna tříd zatížení není možná, k sobě se hodí jen to, co
také k sobě patří
Speciální kotva pro zvedání - šetrná pro ochranu
betonových hran