Singapur Kabeltunnel Projekt

Das 2 Mrd. SGD Kabeltunnelproject beinhaltet den Bau von zwei Tunnelröhren im Durchmesser von 6m über eine Länge von insgesamt 35km. Die Tunnel wurden durch eine Kombination von bergmännischem Sprengvortrieb und maschinellen Vortrieb mittels Tunnelbohrmaschinen (TBM) erbaut. Die Bauarbeiten begannen im Jahr 2012, die Fertigstellung ist für 2018 vorgesehen. Der Nord-Süd-Tunnel erstreckt sich 18,5 km von Gambas nach May Road, während der Ost-West-Tunnel 16,5 km von Ayer Rajah bis Paya Lebar verläuft.

Die 60m tief liegenden Tunnel sollen die bestehende Stauung von unterirdischen Raum- und Versorgungsleistungen in Singapur überwinden. Sie erleichtern die schnellere und effizientere Wartung und den Austausch von Kabeln, wodurch die Häufigkeit der Straßenbauarbeiten verringert wird und so die Unannehmlichkeiten für die Öffentlichkeit auf lange Sicht minimiert werden.

Leviat lieferte mehr als 50.000 hochwertige Edelstahl-Ankerbolzen HALFEN HB-BZ an einen der beauftragten Generalunternehmer. Die gelieferten Bolzenanker werden verwendet, um die Unterkonstruktion der Kabelkonsolen sowie die Laufschienen der Tunnelinspektionsfahrzeuge über den gesamten Tunnel zu befestigen.