Leviat Nieuws

De Leviat BIM Plugins vereenvoudigen de selectie, configuratie en evaluatie van Leviat BIM-objecten. De toekomst van digitaal specificeren – configureer snel en eenvoudig met één enkele gegevensbron. De voordelen van BIM-elementen van Revit en Allplan worden gecombineerd met een uniforme gebruikersinterface. Bekijk de voordelen in onze video: Video Leviat BIM Plugin

Halfen HIT koudebrugonderbrekingen is het eerste product dat wordt geïmplementeerd en zet de standaard voor alle Leviat-merken.

De volgende kenmerken onderscheiden de Leviat BIM Plugin:

• Altijd up to date, landspecifieke BIM-objectenbibliotheek dankzij cloudverbinding
• Informatie in BIM-objecten wordt landspecifiek aangepast en vertaald
• BIM-objecten met gereduceerd detailniveau (LOD)
• Geïntegreerde Excel-export voor evaluatie van het BIM-model
• Leviat-merken hebben dezelfde gestructureerde datasets voor eenvoudige evaluatie
• Excel-export werkt ook voor Leviat BIM-objecten uit andere bronnen

De HALFEN HDB-elementen bestaan uit een montagestrip met aangelaste dubbelkopdeuvels en worden als pons- en dwarskrachtelementen gebruikt. De deuvelstrips zijn eenvoudig aan te brengen en nemen aanzienlijk minder ruimte in beslag op uw terrein.

Belangrijkste kenmerken en voordelen van HALFEN HDB:

• Makkelijk en snel aan te brengen
• Grotere krachtopnames dan bij traditionele ponswapening
• Minder bekistingskosten
• Betere slipvrije verankering van de dwarskrachtwapening
• Inbouw ook in breedplaatvloeren
• Standaard elementen uit voorraad leverbaar
• Met ETA-goedkeuring

Met de nieuwste versie van de gratis HDB berekeningssoftware is het mogelijk de pons- en dwarskrachtwapening in beton- en funderingsplaten veilig, gemakkelijk en kosteneffectief te berekenen. Stuklijsten en CAD-bestanden worden automatisch gegenereerd. De software is gebruiksvriendelijk en biedt ook nog vele andere extra functies om de berekening te vergemakkelijken.

Bekijk voor meer informatie de HALFEN HDB productpagina, onze nieuwste HDB-flyer of neem contact op met Leviat (074-267 1449 of beton.nl@leviat.com).

Leviat heeft een BIM Plug-in gelanceerd voor de Halfen FPA-5 gevelplaatankers voor betonnen gevels. De BIM Plug-in, die beschikbaar is in Tekla Warehouse, maakt een snelle en eenvoudige plaatsing van het FPA-anker mogelijk en vermindert de modelleertijd met 50% in vergelijking met andere tools.

Het Halfen FPA-5 systeem wordt gebruikt om betonnen gevelplaten te verankeren aan een betonconstructie. Het is verkrijgbaar in belastingklassen 5,0 – 56 kN en kenmerkt zich door een uitstekende verstelbaarheid in alle richtingen. Met de nieuwe Plug-in kan het systeem direct in de BIM-omgeving worden gedetailleerd met behulp van de geometrie van Tekla. De positie van de ankers kan eenvoudig worden aangepast, evenals de afmetingen van de ankers, om te voldoen aan verschillende spouwbreedtes en dergelijke.

De digitale engineeringtools van Leviat omvatten Plug-ins, BIM-objecten en ontwerp- en berekeningssoftware. Leviat werd opgericht in 2020 toen CRH-bedrijven in de divisie bouwaccessoires samenkwamen in één wereldwijde organisatie. Het is de thuisbasis van Ancon, Halfen, Plaka en andere vertrouwde productmerken. Ga voor meer informatie naar Leviat.com.

Download de smart BIM Plug-in gratis bij Tekla Warehouse en bekijk de film op Halfen.com om de extra voordelen te zien die deze Plug-in biedt, plus een demonstratie van de functionaliteit.

Het nieuwe, krachtige HALFEN zeskant plaatanker wordt gebruikt als ankerpunt voor duw- en trekschoren om dubbele wanden te bevestigen aan betonnen vloerplaten. Het is geschikt voor windbelastingen en andere tijdelijke belastingen. De tulpvormige huls met metrische draad maakt een eenvoudige en snelle montage mogelijk. 

Voor meer informatie over het zeskant plaatanker, zie onze flyer hier.

Ingestorte, vertande HALFEN rails worden al decennia lang gebruikt in toepassingen met 3D-belastingoverdracht. De vorige ontwerpmethode was gebaseerd op globale weerstandswaarden volgens de algemene Zulassung. De veilige berekening van toekomstige projecten volgens de huidige stand van de techniek wordt gegarandeerd met de nieuwe ETA in combinatie met een actuele EN 1992-4 berekening, rekening houdend met alle toepassingsrelevante randvoorwaarden. 

Meer informatie is te vinden in de flyer. Voor de nieuwe ETA klik hier.

De berekeningssoftware voor de HALFEN HEK prefab verbinding is geactualiseerd en nu beschikbaar om te downloaden. Naast de reeds bekende gebruiksvriendelijke gebruikersinterface, waarmee snel en effectief prefab verbindingen kunnen worden berekend die zijn goedgekeurd door de bouwautoriteiten, bevat de nieuwe versie HEK 2.0 enkele technische innovaties en verbeteringen:

• Uitgebreid product portfolio met een tweede, groter draagvermogen
• Berekening conform EN 1992-4
• Diverse verbeteringen en correcties ten opzichte van de vorige versie

Gebruik de functies van onze gratis berekeningssoftware voor uw volgende project en ontdek alle voordelen van de HEK prefab verbinding. Klik hier voor download.

Vanaf 9 november 2020 communiceren wij als Leviat.

Er hebben interessante veranderingen plaatsgevonden in ons bedrijf die ons in staat stellen een verbeterd product- en serviceaanbod te bieden en ons vermogen versterken om in de toekomst aan veranderende behoeften te voldoen.

Lees verder voor meer informatie.

We zijn Leviat
Leviat brengt de expertise, vaardigheden en middelen van de CRH-bedrijven in de divisie construction accessories samen in één wereldwijde organisatie.
Toonaangevende namen uit de bouwindustrie, waaronder Ancon, HALFEN en Plaka gaan samen verder als Leviat om onze klanten beter te ondersteunen. We bouwen voort op onze individuele sterke punten om ons in staat te stellen nog flexibeler te zijn en in te spelen op jullie behoeften, aangezien deze in de loop van de tijd veranderen.
De wereld verandert. Wat de toekomstige eisen van onze branche en de wereld om ons heen ook mogen zijn….We zijn er klaar voor.

Onze productmerken & technische ondersteuningsservices
Leviat is de thuisbasis van Ancon, HALFEN, Plaka en nog veel meer vertrouwde productmerken.

HALFEN is overgegaan naar een productmerk binnen het uitgebreide productportfolio van Leviat. Bekende en vertrouwde producten zoals HALFEN FK5 metselwerkverankeringen, HALFEN HIT koudebrugonderbrekingen en HALFEN HTA ankerrails, etc. blijven bij ons verkrijgbaar en, gesteund door nog meer bedrijfsmiddelen, zullen deze productseries door Leviat verder worden verbeterd en uitgebreid.
Bovendien blijven we als Leviat de eersteklas technische ondersteuning bieden die je van ons gewend bent en dat in elke fase van het project, van de eerste planning tot de installatie en verder.

Onze wereldwijde middelen & lokale ondersteuning
Leviat bestaat uit bijna 3.000 medewerkers op 60 locaties wereldwijd.
Elke belofte die we lokaal aan onze klanten doen heeft de inzet en toewijding van ons wereldwijde team.

Dit kunt u van Leviat verwachten:

• Door gebruik te maken van onze wereldwijde technische middelen en productienetwerk zal onze service lokaal worden verbeterd waardoor we flexibeler zijn en sneller kunnen reageren
• Door onze uitgebreide technische expertise en marktkennis te combineren en al onze onderzoeks- en ontwikkelingsactiviteiten te coördineren, kunnen we sneller en effectiever innoveren
• Toenemende investeringen en toegewijde middelen in digitale engineering zullen onze ontwerp- en servicemogelijkheden versnellen en ons helpen onze klanten beter te ondersteunen

Vragen?
We kijken ernaar uit om met u als Leviat samen te blijven werken en uw bedrijf de komende jaren te ondersteunen.
Mocht u vragen hebben over onze transformatie naar Leviat, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen of bezoek www.leviat.com.

Naar de Leviat-flyer "De wereld verandert"

Imagine. Model. Make.

Leviat wordt vanaf 9 november 2020 de nieuwe naam voor alle CRH-bedrijven over de hele wereld, inclusief Halfen, in de divisie construction accessories.

Onder het merk Leviat bundelen we de expertise, vaardigheden en middelen van HALFEN en haar zusterbedrijven om een wereldleider te creëren op het gebied van bevestigings-, verbindings- en verankeringstechnologie.

Dit is een interessante verandering. We omarmen verandering om beter te voldoen aan de eisen van een bouwsector die steeds meer geglobaliseerd, duurzaam en technologiegedreven wordt.

Door de CRH-bedrijven in de divisie construction accessories samen te brengen als één wereldwijde organisatie, zijn we beter in staat te voldoen aan de behoeften van onze klanten en aan de eisen van bouwprojecten, van elke omvang, overal in de wereld.

Als Leviat bieden we een uitgebreid assortiment van gespecialiseerde producten en diensten, meer technische expertise, een grotere en flexibelere supply chain en betere, snellere innovatie.

De merken die u kent en vertrouwt, blijven bestaan.

De producten van Halfen blijven een integraal onderdeel van het uitgebreide productportfolio van Leviat en, ondersteund door grote bedrijfsmiddelen, zal dit assortiment onder leiding van Leviat verder worden verbeterd en uitgebreid.

De engineering en levering van o.a. Halfen koudebrugonderbreking, metselwerkverankering, gevelverankering, etc. zal worden voortgezet, ondersteund door het verbeterde serviceaanbod van Leviat.

Terwijl wij transformeren naar Leviat, zal onze focus liggen op het handhaven van de servicestandaarden die u van ons verwacht. De redenen om met HALFEN te werken, zullen niet veranderen, ze zullen gewoon worden versterkt en verbeterd als we al onze capaciteit onder de naam Leviat verenigen.

We worden Leviat op maandag 9 november 2020. Mocht je nog vragen hebben kun je uiteraard contact met ons opnemen of kijk op www.leviat.com voor meer informatie.

De HALFEN HBT stekkenbakken maken een eenvoudige en efficiënte aansluiting van betonconstructies mogelijk gedurende de verschillende bouwstadia. Zodoende kunnen vloeren, wanden en trappen in een later stadium vervaardigd worden en vormvast met elkaar verbonden worden.

De voorgebogen beugels bevinden zich in een behuizing, bestaande uit een rug en een deksel. HALFEN biedt de stekkenbak elementen in verschillende breedten aan. Het deksel wordt na het ontkisten van de eerste stort verwijderd en de staven/beugels worden teruggebogen.

Met 57 beugelcombinaties en profielbreedtes kunnen voor een breed scala aan toepassingen optimale verbindingen worden gerealiseerd. Voor de meest voorkomende situaties zijn er gestandaardiseerde producten met stekkenbaklengtes van 0,8 m en 1,25 m beschikbaar.

De nieuwe technische documentatie HBT 20-NL is nu beschikbaar en te downloaden van onze site. Deze nieuwe documentatie voor HALFEN HBT stekkenbakken bevat onder andere een overzicht van de verschillende typen, technische informatie met betrekking tot berekeningen en belastingkeuzes en de gebruiksinstructies.

De HALFEN HBT is de eerste stekkenbak met Zulassung. Door de vereenvoudigde rekenmethode volgens Zulassung, met slechts twee basis belastingsituaties, heeft de HBT een nog hogere dwarskrachtcapaciteit dan voorheen. De Zulassung voor HBT is tevens beschikbaar op onze site.

Voor meer informatie over HALFEN HBT stekkenbakken kunt u contact met ons opnemen.

De nieuwe technische documentatie voor HALFEN rail en bouten is nu te downloaden van onze site.

Ankerrail is geschikt voor diverse verbindingsconstructies, bijvoorbeeld voor de bevestiging van gevels, prefab betonelementen, zitplaatsen in stadions, signaleringssystemen in tunnels, geleiderail in liftinstallaties, kraanbanen of pijpleidingen onder bruggen. HALFEN verankeringstechniek is het intelligente alternatief voor boren en lassen.

In de catalogus B 20-NL vindt u alle nodige technische informatie over het HALFEN rail assortiment:

Halfenrail HTA-CE & Halfenrail HZA
De Halfenrail biedt naast uitstekende verstelbaarheid wezenlijke voordelen bij de montage. Het resultaat: een snellere voortgang van de bouw en daarmee besparing van kosten.

HALFEN HGB balusterbevestiging
HALFEN HGB balusterbevestiging is bijzonder geschikt voor het bevestigen van balusters aan de dunne voorzijde van balkonplaten.

HALFEN HTU bevestigingsprofiel voor stalen dak- en wandplaten
De HALFEN HTU rail is ideaal voor de bevestiging van alle soorten dak- en wandplating, eenvoudig met behulp van zelfborende schroeven. De nieuwe generatie HALFEN HTU rail is toegevoegd aan deze brochure.

Dak en Wand
Het efficiënte en beproefde bevestigingssysteem voor houten dakconstructies, metselwerkkoppeling en horizontale verbindingen van betongevels hebben zich als praktijkgericht en productieverhogend bewezen.

HALFEN HCW vliesgevel
Bij moderne gebouwen worden tegenwoordig steeds hogere eisen gesteld aan de gevels, ze dienen snel en veilig gebouwd te kunnen worden. Daarom wordt door architecten en opdrachtgevers steeds vaker gekozen voor vliesgevels.

Toebehoren/montagerail
Om het leveringsprogramma compleet te maken biedt HALFEN een groot scala aan toebehoren. Alles in één hand.

Download nu de nieuwe technische documentatie B 20-NL voor HALFEN rail en bouten. Voor meer informatie over HALFEN rail en bouten kunt u contact met ons opnemen.

In combinatie met de bijpassende HALFEN-bouten biedt de HALFEN montagerail een flexibel systeem, dat wordt gebruikt in een breed scala van toepassingen, zoals bijvoorbeeld in liftschachten.

De warmgewalste HM montagerails zijn uitermate geschikt voor hoge belastingen. Hoge belastingen vereisen ook maximale veiligheid (en betrouwbaarheid). HALFEN montagerails zijn uitvoerig getest en goedgekeurd door onafhankelijke testinstituten. Nieuw is de Europese technische beoordeling ETA 19/0438 door het Duitse instituut voor bouwtechniek (DIBT. Deutsches Institut für Bautechnik) inclusief CE-markering. Deze CE-markering bevestigt de conformiteit van het product met de prestaties beschreven in de (DoP) prestatieverklaring. Dit betekent dat aan alle relevante Europese wetgeving wordt voldaan.

Alle documenten zijn beschikbaar op onze website, incl. de CAD-tekeningen en 3D-modellen in het PARTcommunity-Portal. Voor meer informatie over HALFEN montagerail kunt u contact met ons opnemen.

In verband met de zomervakantie is ons kantoor gesloten van maandag 3 t/m vrijdag 7 augustus.

Ons kantoor is weer geopend vanaf maandag 10 augustus en elke werkdag telefonisch bereikbaar
van 8:00 - 12:30 uur en van 13:00 - 16:30 uur.

Voor dringende bestellingen tijdens onze sluiting verzoeken wij u contact op te nemen met HALFEN België op telefoonnummer +32 - 3 6580720.

Koudebrugonderbrekingen voor het thermisch scheiden van (uitkragende) betonnen console- en wandelementen

In ons assortiment van koudebrugonderbrekingen zijn nu twee nieuwe productgroepen beschikbaar: console- en wandaansluitingen. Deze elementen worden gebruikt als thermische scheiding tussen twee betonelementen en maken het HIT-assortiment van beton-beton aansluitingen compleet.

Voordelen van HIT-ST en HIT-WT:

• Robuuste elementen met PVC-box voor betrouwbare bescherming van het isolatiemateriaal tegen weersinvloeden en mechanische schade
• Voldoen standaard aan brandweerstandsklasse REI 120
• Diverse afmetingen en hoge belastingcapaciteiten
• Reductie van koudebruggen en minimalisering van energieverliezen

De HIT-ST/WT koudebrugonderbrekingen dragen grote momenten en dwarskrachten over en zijn voorzien van KOMO attest-met-productcertificaat. Levering van HIT-elementen is inclusief engineering.

Wilt u meer informatie over de console- en wandaansluitingen, bekijk dan onze speciale HIT-ST/WT flyer of neem contact op met onze collega’s van de afdeling Beton.

De veiligheid en gezondheid van onze klanten en medewerkers staat bij HALFEN en CRH voorop. Vanwege de uitbraak van het coronavirus in Nederland en de door het kabinet aangekondigde maatregelen nemen ook wij onze verantwoordelijkheid.

Om bij te dragen aan de gezondheid en het welzijn van iedereen, proberen wij de personele bezetting op kantoor zo minimaal mogelijk te houden en waar mogelijk onze medewerkers vanuit huis te laten werken. Alle afspraken worden verzet of wanneer mogelijk telefonisch afgehandeld. We zijn telefonisch bereikbaar. We doen onze uiterste best om de dienstverlening op peil te houden en onze klanten zo goed en spoedig mogelijk te helpen.

We doen er alles aan om de bestellingen te leveren en de service die u van ons gewend bent te waarborgen! Mocht u vragen hebben over leveringen kunt u contact met ons opnemen.

Met deze maatregelen hopen wij bij te dragen aan de bestrijding van het COVID-19 virus. Omdat de situatie zich voortdurend ontwikkelt, kunnen de door ons genomen veiligheidsmaatregelen op elk moment aangepast worden.

Hartelijk dank voor uw begrip.

Werk veilig en blijf gezond!

Team HALFEN b.v. Borne

Voor de bevestiging van staalconstructies aan achterliggende betonconstructies.

Stalen balkon- en galerijplaten, luifels of zonweringssystemen worden overwegend verankerd aan een betonnen achterconstructie. Vanwege het hoge warmtegeleidingsvermogen van staal is een thermische scheiding in de spouw noodzakelijk. Door het ontkoppelen van de staalconstructie middels het HALFEN HIT-element wordt een koudebrug tot een minimum beperkt en kans op condensatieschade uitgesloten.

HALFEN HIT staal-beton aansluitingen verminderen thermische koudebruggen en zijn in staat grote belastingen over te brengen. Het HIT-element is opgebouwd uit een donkergrijze, harde kunststof behuizing welke gevuld is met steenwol. Afhankelijk van de over te dragen belastingen wordt het systeem voorzien van trek- en drukstaven, dwarskrachtstaven en een hoogteverstelplaat.

Toepassingsgebieden

• Stalen balkon- en galerijplaten
• Stalen luifels
• Zonweringsinstallaties
• Gevelconstructies 

Voordelen

• Voorzien van Zulassung nr. Z-15.7-336
• Typenkeuring volgens EC2
• Vermindering van thermische koudebruggen volgens DIN 4108-2 en EnEV en minimalisering van energieverliezen
• Voorkomt condensatie en schimmelvorming
• Hoge belastingcapaciteit en corrosieweerstand volgens corrosieweerstandsklasse III
• Door toepassing van de hoogteverstelplaat is de staalconstructie eenvoudig en snel te monteren

Klik hier voor meer informatie over de HALFEN HIT staal-beton aansluiting.

Het FRIMEDA transportankersysteem is een hoogwaardig en kosteneffectief systeem voor het transporteren van alle soorten betonelementen, ongeacht de vorm of de grootte. Het garandeert een eenvoudige, veilige en snelle aan- en ontkoppeling van de hijshaak en ankers en kan gebruikt worden voor belastingklassen van 1,25 – 26,0t.

Een breed assortiment toebehoren - in het bijzonder de uitsparingen - garanderen in alle gevallen een kosteneffectief gebruik. De kantelankers maken het mogelijk horizontaal gestorte elementen te kantelen zonder dat een kanteltafel nodig is.

Het lossen van de haken is ook mogelijk door middel van een afstandsbediening hetgeen zeer efficiënt en veilig is bij hoge elementen.

De uitgebreide reeks FRIMEDA ankers en toebehoren bieden de perfecte oplossing voor bijna alle hijstoepassingen. De documentatie voor het FRIMEDA transportankersysteem omvat technisch informatie en gebruiksinstructies over:

• FRIMEDA transportankers
• FRIMEDA uitsparingen, plaathouders, fixeerbouten en toebehoren
• FRIMEDA ringkoppelingen

De nieuwe documentatie TPA 20-NL is nu beschikbaar en te downloaden van onze site.

Voor meer informatie over het FRIMEDA transportankersysteem kunt u contact opnemen met onze collega’s van de afdeling Beton.

Met meer dan 20.000 kwaliteitsproducten is HALFEN wereldleider op het gebied van producten voor de Beton-, Gevel- en Industrietechniek. Van verankeringen met wapening tot transportanker- en trekstangsystemen - ons omvangrijke productportfolio biedt technische oplossingen voor de bouw en industriële toepassingen.

Architecten en ingenieurs ontwerpen met onze producten en onze technische software. Aannemers, betonfabrieken en handelaren gebruiken ons brede assortiment in woningbouw, utiliteitsbouw en infratechniek. Industriële klanten gebruiken onze technische oplossingen in machine-, lift-, installatiebouw en in de chemische industrie en energiewinning.

In deze brochure - PG 20-NL - presenteren wij u ons veel omvattende assortiment - met de belangrijkste technische feiten van onze producten. Het is de kwaliteit die onze producten al jaren onderscheidt.

HALFEN – kwaliteit, die verbindt:

BETON

• Verankeringssystemen
• Wapeningssystemen
• Transportankersystemen

GEVEL

• Betongevels
• Sandwichgevels
• Metselwerkgevels
• Natuursteengevels
• Trekstangsystemen

INDUSTRIE

• Montagerail
• Pijpleiding ondersteuningssystemen
• Veelzijdig bevestigingssystemen

Download hier de algemene brochure met ons productassortiment (PG 20-NL). Voor een overzicht van alle HALFEN-artikelen met artikelomschrijvingen en bijbehorende bestelnummers verwijzen wij naar het HALFEN productenoverzicht 04/20-NL. 

Voor vragen kunt u natuurlijk altijd contact met ons opnemen.

Tijdens de Betondag, 14 november in de Van Nelle Fabriek in Rotterdam, kreeg HALFEN uit handen van Kiwa het nieuwe KOMO attest-met-productcertificaat uitgereikt voor haar HIT koudebrugonderbrekingen.

De volgende nieuwe HIT-elementen zijn toegevoegd aan het KOMO-certificaat:
- HIT-ST/WT: voor het thermisch scheiden van (uitkragende) betonnen console- en wandelementen
- HIT-MVXL: voor vrij-uitkragende balkon- en galerijplaten met hoge belastingen

Het KOMO attest-met-productcertificaat K65049 - gebaseerd op BRL 0505 Wapeningssystemen voor onderbreking van thermische bruggen in beton - is voor de HIT-typen: HIT-HP/SP MVX, MVX-OU/OD, MVXL, ZVX, ZDX, DD, HT, AT, FT, OTX, ST en WT.

Wilt u meer weten over de HALFEN HIT-elementen of het nieuwe KOMO-certificaat? Neem dan contact op met onze collega’s van de afdeling Beton.

De Betondag – hét netwerkevenement voor de betonbouwsector - vindt plaats op donderdag 14 november 2019 in de Van Nelle Fabriek in Rotterdam. Thema dit jaar is: Panorama Beton!

HALFEN introduceert tijdens dit evenement de volgende innovaties:

HALFEN HIT-ST/WT
Koudebrugonderbreking voor het thermisch scheiden van (uitkragende) betonnen console- en wandelementen

HALFEN HIT-SDV/SMV/SZV
Staalaansluiting voor het verankeren van vrij-uitkragende en/of opgelegde staalconstructies

HALFEN SYSTEEM FPA-SL30
Gevelplaatanker voor de bevestiging van dunne, grote betongevels met een dikte van slechts 30 mm

GROUT-ANKERS
Koppeling voor het verbinden van wapening van prefab betonelementen

HALFEN HLX LIFT-BOX
Voor installatie- en onderhoudswerkzaamheden in liftschachten

Ga voor meer informatie over de Betondag naar Betondag.nl of download de Betondag app.

Wilt u meer informatie over de nieuwe producten van HALFEN voor de betonindustrie? Bekijk de speciale beursflyer en/of kom 14 november a.s. naar de Betondag in de Van Nelle Fabriek in Rotterdam. Onze collega’s ontvangen u graag in stand 144.

Klik hier om u aan te melden voor de Betondag.

Gevelplaatanker voor dunne, grote betongevel elementen

Met dit nieuwe HALFEN bevestigingssysteem FPA-SL30 kunnen nu ook dunne, grote betongevels met een dikte van slechts 30 mm worden bevestigd. Dunne, grote betonnen gevelelementen bieden volledig nieuwe mogelijkheden voor architecten, ingenieurs en prefab fabrikanten. Creatieve betongevels met een moderne uitstraling kunnen met het FPA-SL30 systeem eenvoudig worden gerealiseerd.

Naast de flyer, Zulassung, montagehandleiding en FPA-software is nu ook de technische documentatie (Nederlandse versie) voor het FPA-SL30 systeem te downloaden van onze site: FPA-SL30_19-NL.

Benieuwd naar dit nieuwe gevelplaatanker bevestigingssysteem? Kom dan 14 november a.s. naar de Betondag - stand 144. Onze collega’s vertellen u er graag meer over. Voor meer informatie over het FPA-SL30 systeem kunt u uiteraard ook contact opnemen met onze collega’s van de afdeling Beton.

De krachtpatser in de liftconstructie

Met de HLX Lift-Box biedt HALFEN een oplossing om montage- en onderhoudswerkzaamheden voor lifttechnici te vereenvoudigen. Het wordt gebruikt voor een veilige, tijdelijke bevestiging en wordt als bevestigingspunt in het plafond van betonnen liftschachten ingestort.

Vanaf januari 2019 is de nieuwe generatie van de HALFEN HLX-Lift-Box beschikbaar: twee nieuwe belastingcapaciteiten en een nieuw ontwerp complementeren het HALFEN productassortiment met bevestigingspunten voor de installatie en het onderhoud van liften.

Toepassing: installatie- en onderhoudswerkzaamheden in liftschachten. De HALFEN HLX-Lift-Box zorgt voor een betrouwbare, veilige, tijdelijke bevestiging van hijsapparatuur, snelheidsregelaar, motor en andere uitrusting tijdens installatie of onderhoud van de lift.

De Lift-Box is verkrijgbaar in de volgende uitvoeringen:
HALFEN HLX Lift-Box met kabellus: belastingcapaciteit 1500 kg en 2000 kg
HALFEN HLX Lift-Box met kettingschakel: belastingcapaciteit 2000 kg en 4000 kg

Aanslagpunt voor persoonlijke beschermingsmiddelen
Met het PSA ankerpunt beschermt HALFEN de technicus ook tegen een mogelijke val in de liftschacht. Het roestvaststalen DEMU T-FIXX anker wordt in het plafond of de wand van de liftschacht ingestort. De technicus kan daaraan een ringbout bevestigen en zijn veiligheidslijn haken. De geschiktheid van het goedgekeurde DEMU T-FIXX anker is bewezen door de DGUV-test conform CEN/TS 16415 voor valbeveiliging van 2 personen.

De HLX Lift-Box is voorzien van CE-markering met Europese technische beoordeling.

Bekijk de HLX flyer voor meer informatie over de HLX Lift-Box. Voor technische vragen kunt u contact opnemen met onze collega’s van de afdeling Beton.

De nieuwe berekeningssoftware voor HALFEN HEK prefab verbindingen is beschikbaar en kan worden gedownload.

Conventionele prefab aansluitingen met flexibele lussen of terug te buigen wapening moeten in de aansluitvoeg worden aangegoten met een vloeibare mortel en zijn daarom niet direct na het monteren volledig belastbaar.
Droge HALFEN HEK prefab aansluitingen - zonder het aangieten van de voegen tussen de prefab elementen - verkorten de montagetijd aanzienlijk.

Om deze goedgekeurde boutverbindingen snel en effectief te kunnen berekenen, stelt HALFEN het HEK berekeningsprogramma ter beschikking.
Na een minimaal aantal invoergegevens ontvangt de gebruiker een gedetailleerde, verifieerbare berekening of een korte afdruk, beide met een gedetailleerde weergave van de geselecteerde verbinding.

Download de nieuwe HEK 1.00 software.

Het flexibele bevestigingssysteem voor de installatie van verlichting en media-apparatuur in grote hallen

Of het nu in beurshallen is, op treinstations, op luchthavens of bij grote indoor evenementen – op plaatsen met veel wisselend publiek moeten ophangsystemen flexibel en eenvoudig aanpasbaar zijn. Dakconstructies, zoals balken en liggers of bestaande technische installaties, maken het vaak moeilijk om eenvoudig beeldschermen, displaypanelen, luidsprekers of verlichting aan te brengen.

HALFEN VERSOGRID biedt een innovatieve oplossing: het installatieraster creëert een vlak oppervlak onder betonnen plafonds of constructies met stalen liggers – snel en zonder veel moeite.

De afzonderlijke onderdelen wegen slechts 5,5 kg/m en kunnen zonder gereedschap in elkaar gehangen en gezekerd worden. Het dubbele gleufprofiel maakt het mogelijk onder het raster met behulp van ringbouten dragende elementen op te hangen en boven op het raster kabelgoten of andere componenten voor mediatoevoer te bevestigen. De individuele profielen kunnen snel en gemakkelijk gedemonteerd en vervangen worden. Dit maakt het mogelijk noodzakelijke reparaties, bijv. op mediatoevoerlijnen, snel uit te voeren. De grote keuze aan RAL-kleuren voor de poedercoating zorgt voor een uniek en esthetisch uiterlijk.

Voordelen van het systeem:

• Licht: de hoofd- en tussenprofielen wegen slechts 5,5 kg per meter
• Snel: eenvoudige en snelle montage en demontage van de tussenprofielen – zonder bouten
• Flexibel: ophanging is ook mogelijk aan de tussenprofielen, wanneer leidingen, installaties e.d. zich boven de hoofdprofielen bevinden
• Minimale zichtbare verbindingen: alle stompe verbindingen hebben ±1 mm lengtetolerantie – om temperatuurverschillen op te nemen.

Kijk voor meer informatie op de HALFEN HVG VERSOGRID productpagina op onze site of lees de VERSOGRID flyer met technische productinformatie. Daarnaast biedt HALFEN de mogelijkheid de HVG VERSOGRID in Virtual Reality te bekijken.

HALFEN is vastberaden nieuwe producten en oplossingen te ontwikkelen.

Een voorbeeld is het HTU-S bevestigingsprofiel, waarmee klanten geprofileerde staalplaten eenvoudig kunnen bevestigen aan prefab betonelementen. Om veel bedrijfsgebouwen zit een schil van sandwichpanelen of stalen trapeziumplaten. De HTU-S heeft geen beugels en is daarmee het eerste goedgekeurde, zelfverankerende bevestigingsprofiel dat in beton kan worden geplaatst zonder dat de wapening wordt geraakt tijdens het bouwproces. Daarmee besparen bouwbedrijven, met name in de prefab sector, tijd en arbeidskosten. Dankzij de dubbelgebogen profilering verankert het profiel zichzelf in de beton. Niet voor niets is de HTU-S tijdens de Ulmer BetonTage - het grootste prefab congres van Europa - bekroond met de “Building Supplier Industry Innovation Award 2019”.

De nieuwe HALFEN HTU rails zijn ideaal voor het bevestigen van alle soorten geprofileerde staalplaat of sandwich panelen. Dankzij de innovatieve vorm en profilering is de nieuwe, geoptimaliseerde generatie rail zelfverankerend (met zelftappende schroeven). De rail komt volledig in de beton. Dit voorkomt conflicten met de wapening en vereenvoudigt de montage in de prefab fabriek aanzienlijk. Met de HTU rail is belastingopname in zowel dwars- als langsrichting mogelijk. De HTU rail is voorzien van Zulassung.

Wilt u meer weten over de nieuwe geprofileerde staalplaatbevestiging, bekijk dan de HTU-S montagevideo of lees de speciale HTU-S flyer.

Uiteraard kunt u ook altijd vrijblijvend contact met ons opnemen.

Het HALFEN wapening doorkoppelsysteem HBS-05 biedt optimale oplossingen voor alle verbindingen van wapening. Het doorkoppelen van wapening wordt eenvoudig gemaakt door het simpel aan elkaar schroeven van stekeind en stekanker. De onderdelen van het HBS-05 systeem kunnen onderling makkelijk gecombineerd worden. Montage van de systeemonderdelen wordt vereenvoudigd door kleurcodering. Door de grote veelzijdigheid kan bijna elke koppeling worden gemaakt.

Het systeem is ook geschikt voor extreme belastingen
- hoge vermoeiingssterkte in brugconstructies
- dynamische belastingen, zelfs bij zware aardbevingen
- schokbelastingen in kerncentrales

Hoogste ductiliteit
HBS-05-Seismic voldoet aan de eisen van dynamische belastingen bij aardbevingen of soortgelijke natuurlijke invloeden (volgens ISO 15835).

Bijzondere belastingcapaciteit
HBS-05 voldoet aan de hoge eisen van bijzondere belastingen, zoals explosies of stootbelastingen (volgens Zulassung).

De technische documentatie voor het HBS-05 doorkoppelsysteem is nu beschikbaar in het Nederlands: HBS-05_18-NL

Voor meer informatie over de types, het gebruik en de toepassingsmogelijkheden van het HBS-05 doorkoppelsysteem kunt u contact opnemen met onze collega’s van de afdeling Beton.

Al sinds de jaren ’80 van de vorige eeuw wordt er in Nederland elk jaar een betonkanorace georganiseerd. Tijdens deze wedstrijd strijden studenten van de opleiding Civiele Techniek van verschillende onderwijsinstellingen om het snelste betonkanoteam van Nederland te worden. De BetonBrouwers Twente van de Universiteit Twente doen al sinds 2007 mee en varen hierbij in de top van het Europese betonkanovaren.

Dit seizoen stonden er maar liefst twee grote wedstrijden op de agenda:
- De Nederlandse BetonKanoRace in Den Bosch (25 mei 2019)
- De Duitse BetonKanu-Regatta in Heilbronn (29 juni 2019)

Voorbereidingen
Maar liefst vier nieuwe BetonBrouwers zijn dit jaar bij het team aangesloten en met het team zijn er doelstellingen gezet voor 2019. Deze doelstellingen hebben betrekking op:
- Innovatie in de materialen
- Een nieuwe mal
- Nieuwe teamkleding
- Goede trainingen door het wedstrijdteam
- De eerste plaats behalen in zowel de Nederlandse als de Duitse BetonKanoRace (BKR)

Met de doelstellingen voor ogen zijn er dit jaar maar liefst zes kano’s gebouwd voor de races. Voor de Nederlandse races hebben Ares (god van de oorlog), Tartarus (god van de onderwereld), Gaia (god van de aarde) en natuurlijk Zeus (de oppergod) gevaren; voor de races in Duitsland waren dit Niké (god van de overwinning) en Aphrodite (godin van de liefde).

Constructie van de kano’s
Drie van deze kano’s zijn gebouwd met het nieuwe toeslagmateriaal in het mengsel genaamd 3M glasbubbels in plaats van Liaver, dat normaal gebruikt wordt. Dit toeslagmateriaal is bijzonder omdat het minder water opneemt en een kleinere fractie heeft (0.018 – 0.065 voor 3M tegenover 1.0 – 3.0 mm voor de kleinste fractie Liaver). Het gewicht van de kano kan hiermee ook sterk verminderd worden vanwege een lagere dichtheid. Waar Liaver een dichtheid van 1200 kg/m3 bedraagt, heeft 3M slechts een dichtheid van 863 kg/m3.
Een andere kano is dit seizoen gemaakt met losse vezels. Normaal gesproken worden vezelmatten tussen de verschillende lagen beton gelegd om het beton te wapenen. De BetonBrouwers hebben dit jaar deze matten vervangen door vezels omdat dit eenvoudiger te gebruiken is met het storten.
Naast het bouwen van de kano’s zijn de BetonBrouwers ook aan de slag gegaan met het maken van de nieuwe mal. De oude mal was versleten en nodig toe aan vervanging, daarom is aan het begin van 2019 een nieuwe gemaakt in het westen van Nederland. Tegelijkertijd is er een trainingskano van polyester gemaakt die dezelfde vorm heeft als de betonkano’s. Met behulp van deze kano kan het team nog beter trainen voor de wedstrijden!

BKR Den Bosch
Waar vorig jaar in Eindhoven Leizpig het team voor bleef op de 100 meter, wisten de BetonBrouwers dit jaar in Den Bosch maar liefst twee van de drie afstanden te winnen. In dit weekend deden universiteiten en hogescholen uit binnen- en buitenland mee. Bij de wedstrijden zijn de 100 meter vrouwen, heren en mix gevaren waarbij de BetonBrouwers de heren- en mixafstand wisten te winnen. Het was daarmee een erg succesvol weekend!
Helaas hebben de twee innovatiekano’s het moeten begeven. De vezelkano is tijdens transport gebroken, het bleek dat de vezels niet goed genoeg hebben gehecht aan het mengsel waardoor deze de krachten niet kon opvangen. Een 3M kano is gesneuveld bij het tillen naar de kade. De kano was niet dik genoeg gemaakt, waardoor ook hier het geheel niet sterk genoeg was. Zeus en Tartaros hebben wel succesvol deelgenomen aan de wedstrijden en bleken met de getrainde kanoërs oppermachtig.

BKR Heilbronn
Zaterdag 28 juni zijn de BetonBrouwers Twente wederom een Europese titel rijker geworden op de dames 200 meter. In Duitsland ligt het niveau aanzienlijk hoger en komen teams uit Duitsland, Polen, Hongarije, Nederland, Oostenrijk en Zwitserland om deel te nemen aan de Regatta. De BetonBrouwers namen de sterkste kano’s en kanoërs mee om het tegen de concurrentie op te nemen. In Duitsland wordt 100 meter gesprint, 180 graden gedraaid en vervolgens slalom teruggevaren.
Met prachtig weer aan de Necker hebben alle boten het gehaald tot de halve finale. Helaas zijn twee teams uitgeschakeld doordat de andere deelnemende boten te snel waren. Een ander team is door een onfortuinlijke confrontatie met een ander team geblokkeerd en zijn ook helaas uitgeschakeld. Het damesteam daarentegen hield stand en bereikte de finale.
In een zinderende strijd bleken de sterke kano, nieuwe kanotechniek en de getrainde dames de concurrentie te snel af te zijn en werden de BetonBrouwers Europees kampioen. De herenafstand is gewonnen door onze vrienden van HTWK Leipzig.

Vooruitblik
De BetonBrouwers zullen verder blijven innoveren en verbeteren. Er liggen nog grote kansen die het team volgend seizoen gaat oppakken. Zo gaat er gekeken worden naar nieuwe toevoegingen aan het ontwerp van de kano, wordt het mengsel verder getest en verbeterd en wordt de kanotechniek nog verder geperfectioneerd. Met smart kijken de BetonBrouwers daarom ook uit naar volgend seizoen waar de Nederlandse titels verdedigd moeten worden.

HALFEN is als sponsor trots op de successen van de teams bij beide races en feliciteert de BetonBrouwers Twente met de behaalde resultaten!

De moderne architectuur streeft altijd naar functionele, praktische en tegelijkertijd creatieve ontwerpen.

Met het DETAN trekstangsysteem biedt HALFEN een innovatieve productoplossing die voldoet aan de hoogste esthetische veiligheids- en kwaliteitseisen.

De nieuwe staalsoorten van DETAN-S bieden een hogere treksterkte tot 720 N/mm² .

Dit betekent tot 15% hogere belastbaarheid met dezelfde stangdiameter. Door gebruik te maken van een kleinere stangdiameter, krijgt de constructie een filigraan aanzicht.

Download hier de nieuwe ETA-goedkeuringen.

Voor meer informatie over het DETAN trekstangsysteem kunt u contact met ons opnemen.

Voor meer belastingcapaciteit in funderingen

Met HALFEN HDB-Z ponswapening kunnen funderingsplaten en poeren tot 100% meer belasting opnemen dan een fundering zonder ponswapening. De nieuw ontwikkelde ponswapening behaalt een aanzienlijke toename in belastingcapaciteit in vergelijking met conventionele oplossingen door de speciaal ontworpen vorm en de meervoudige slipvrije verankering: 100% hogere belastbaarheid of 40% minder funderingsdikte! Dit bespaart beton en tijd gedurende graven en bouwen.

Kenmerken:

• Algemeen goedgekeurd volgens DIBt Nr. Z-15.1-330
• Voor funderingsplaten en poeren vanaf een dikte van 230 mm, vanaf betonsterkteklasse C12/15
• Eenvoudig te plaatsen tussen de wapening

HALFEN berekeningssoftware HDB 13.31
Voor het berekenen van funderingen stellen wij de HDB berekeningssoftware ter beschikking. Met dit programma kunt u de optimale pons- en dwarskrachtwapening berekenen voor allerlei plaatafmetingen en belastinggevallen. NIEUW in deze softwareversie is de keuze voor het ontwerp van betonfunderingen met HDB-elementen of met de nieuwe HDB-Z.

Download de gratis HDB berekeningssoftware!

Naast de nieuwe software stelt HALFEN de volgende nieuwe HDB productinformatie beschikbaar op haar website:
- Technische documentatie HDB_19-NL (NIEUW!: met HDB-Z)
- Flyer FLY_HDB-Z
- Zulassung Z-HDB-Z 05/18
- Montagehandleiding INST_HDB-Z 01/19

Heeft u naar aanleiding hiervan toch nog vragen, dan kunt u contact opnemen met onze collega’s van de afdeling Beton.

Applicatie voor Apple iOS en Google Android

HALFEN biedt de mogelijkheid de HEK prefab verbindingen in een prefab casco te bekijken in AR en/of 3D.

Wereldwijd is het bouwen met prefab betonproducten een succesvolle en groeiende trend. En terecht: de prefabricage van betonnen elementen in de fabriek waarborgen niet alleen de kwaliteit, maar ook de consistentie in productie als gevolg van een weersonafhankelijke omgeving. Het vermindert ook de bouwtijd op de bouwplaats en is daardoor bijzonder economisch.

De HEK prefab verbinding is een innovatieve oplossing voor een snelle eenvoudige droge verbinding van prefab elementen, zoals betonnen casco's voor grondgebonden woningen. Door het vastschroeven van de HEK prefab verbinding aan een geschikt bevestigingsanker, zoals bijvoorbeeld DEMU T-FIXX®, DEMU boutanker of DEMU staafanker, kunnen alle soorten prefab elementen eenvoudig en veilig aan elkaar geschroefd worden en is de verbinding op de bouwplaats direct belastbaar. Geen wachttijden meer voor laswerkzaamheden of uithardingstijden van mortelverbindingen. Met HEK kan een prefab casco in zeer korte tijd verticaal gemonteerd worden.

Halfen HEK AR App
In de nieuwe HEK app kunt u verschillende configuraties genereren, gebaseerd op bouwkundige specificaties, vloertype en HALFEN verankering. De HEK verbindingen zijn vervolgens zichtbaar in het prefab casco. De app beschikt daarnaast over alle bijbehorende technische documenten en de HEK-video. Kortom, alle informatie over de HEK prefab verbinding in één app!

Bij het openen van de app verschijnt het beginscherm en dient er een keuze te worden gemaakt tussen HALFEN AR en HALFEN SIMULATED.

HALFEN AR
Bij de keuze voor HALFEN AR kiest u voor de Augmented Reality weergave. Klik rechtsboven in het scherm op de knop configuratie en plaats de gekozen configuratie op het gedetecteerde oppervlak door op het scherm te tikken. Het AR-project kan vervolgens worden verplaatst en gedraaid.

HALFEN SIMULATED
Bij keuze voor HALFEN SIMULATED kiest u voor de 3D weergave. Standaard start HALFEN SIMULATED met een 3D-object van “configuratie 1”. Vervolgens bestaat de mogelijkheid om de camera om het 3D-object te draaien en in- en uit te zoomen.

CONFIGURATIES
Er zijn 9 configuraties te bekijken in de app – gebaseerd op de volgende specificaties:
- Bouwkundig: enkel, dubbel, rijtje 5, uitbouw of garage
- Vloertype: K&k vloer of kanaalplaatvloer
- HALFEN verankering: binnenmontage, buitenmontage doorkoppelen of verstiften

WEERGAVE OPTIES 3D- EN AR-OBJECTEN

• Onderdelen aan/uit (links boven) kies voor deelweergave van het object (verdieping, dak, etc.)
• Transparantie (links onder) kies voor de transparantiegraad van het object.
• Opties (onder links) kies de weergave afstand van de HALFEN HEK ankers.
• Contact (onder rechts) navigeer direct naar de website, e-mail of telefoon functie voor contactmogelijkheden.
• Documentatie (rechts onder) brengt u naar diverse inhoudelijk verdiepende documentatie.
• Configuratie (rechts boven) brengt u naar het configuratie keuzescherm.
• Menu knop (rechts bovenin) pop-up menu met keuze om terug te gaan naar AR/Simulated keuzescherm en applicatie afsluiten.

Onder de knop Documentatie vindt u diverse inhoudelijke informatie in pdf-formaat: documentatie, montagehandleiding, capaciteitstabellen, Zulassung en productpresentatie. Tevens vindt u hier de knop naar de HEK-film.

De HEK AR App is te downloaden in de AppStore en Google Playstore.

Voor de verbinding van een dragend binnenblad en het buitenspouwblad van betonnen sandwichpanelen biedt HALFEN twee verschillende ankertypes aan:

• SP-FA plaatankers
• SP-SPA kruisbeugels

Sandwichpanelen met het draagsysteem SP-FA en SP-SPA hebben in principe minimaal 2 draagankers of draaganker groepen en 1 horizontaal anker.

Draaganker
Bij beide systemen zorgen draagankers voor de opname van verticale lasten uit het eigengewicht van het buitenspouwblad. Bovendien moet rekening worden gehouden met excentrische of aanvullende belastingen (bijv. door wind, kromming).

Torsieanker / Horizontaal anker
Horizontaal ankers dienen voor de opname van horizontaal werkende krachten (bijv. gekanteld aan de kraan hangende platen, stootkrachten tijdens transport of windkrachten).

Koppelanker
Koppelankers (haarspelden, verbindingsbeugels en steekbeugels) nemen de loodrecht op de plaat werkende krachten uit temperatuurvervorming en wind of bekistingskleef op.

De HALFEN sandwichverankeringssystemen worden geleverd met Zulassung, CE-markering en KOMO-certificaat.

De voordelen van het HALFEN SP-systeem:
• Eenvoudige en snelle montage
• Eenvoudige ontwerpen met de gratis HALFEN berekeningssoftware
• Veiligheid door officieel goedgekeurde systemen, met KOMO-certificaat
• EnEV-getoetst door zeer geringe koudebruggen
• Hoge duurzaamheid door corrosiebestendig roestvaststaal
• Combinatie van verschillende systemen voor hoge flexibiliteit bij bijv. smalle bouwdelen, openingen

Naast het sandwichverankeringssysteem SP biedt HALFEN tevens producten aan voor het transport en de bevestiging van sandwichpanelen:

Gebogen transportanker HD6361G
Dit anker heeft een gebogen vorm die het mogelijk maakt sandwichankers in het zwaartepunt, dus volledig verticaal, te hijsen.

Transportanker TPA-FX
Door de schuin gestanste kopvorm kan het sandwichplaat-transportanker type TPA-FX ongeveer in de zwaartepunt as van grote sandwichelementen ingebouwd worden.

Prefab aansluiting HVL
Met de HALFEN prefab aansluiting HVL kunnen wandelementen (bijv. dragende binnenbladen van sandwichelementen) tussen bestaande kolommen bevestigd worden.

Betojuster HBJ-W
De HALFEN HBJ-W Betojuster is een hulpmiddel voor een eenvoudige en snelle schroefafstelling voor het stellen van prefab betonelementen, in het bijzonder voor wanden.

Voor meer informatie over het HALFEN sandwichverankeringssysteem verwijzen wij naar de nieuwe technische documentatie SP 19-NL en montagehandleiding INST-SP_04/19. Mocht u nog vragen hebben kunt u uiteraard contact met ons opnemen.

De bevestigingsoplossing voor dunne, grote betongevels

Dunne, grote betonnen gevelelementen bieden volledig nieuwe mogelijkheden voor architecten, ingenieurs en prefab fabrikanten. Met het nieuwe HALFEN bevestigingssysteem FPA-SL30 kunnen nu ook dunne, grote betongevels met een dikte van slechts 30 mm worden bevestigd. Creatieve betongevels met een moderne uitstraling kunnen zo eenvoudig worden gerealiseerd.

FPA-SL30 - DE IDEALE BEVESTIGINGSOPLOSSING
HALFEN producten zorgen ervoor dat ook dunne betongevels bevestigd blijven aan de hoofdconstructie. Het innovatieve FPA-SL30 systeem maakt gebruik van de welbekende voordelen van het bewezen FPA gevelplaatankersysteem. Door de verstelbaarheid in alle richtingen is een snelle en eenvoudige montage van de gevelplaten mogelijk. Een dragende achterconstructie is niet nodig. De prefab plaatankers en horizontale ankers, welke zijn voorzien van een bouwkundige Zulassung, vormen een economisch en gebruiksvriendelijk systeem.

De bijbehorende berekeningssoftware FPA 5.00 is beschikbaar op de HALFEN-website. Talloze nieuwe functies maken de software nog effectiever voor de gebruiker.

Nieuwe functies van de software FPA 5.00:

• Gedetailleerde catalogus om het montageproces op de bouwplaats te ondersteunen met een visuele weergave van alle verankeringscomponenten die vereist zijn voor het betreffende bevestigingspunt
• Implementatie van het nieuwe bevestigingssysteem FPA-SL30 voor dunne, grote betongevels met gebruik van alle bekende functies
• Automatische selectie van het bijbehorende bevestigingssysteem (FPA of FPA-SL30) door de dikte van de gevelplaat in te voeren

Met de nieuwe versie van de berekeningssoftware FPA 5.00 heeft u een gebruiksvriendelijke en krachtige tool tot uw beschikking. Naast de software zijn ook de nieuwe (Duitse) technische documentatie, montagehandleiding en Zulassung voor het FPA-SL30 systeem beschikbaar op onze site.

VERDER NOG VRAGEN?
Bekijk de FPA-SL30 Flyer voor meer informatie of neem vrijblijvend contact op met onze collega’s van de afdeling Beton: advies@halfen.nl

Tijdens de BouwBeurs in Utrecht presenteerde HALFEN een prachtige film over de HEK prefab verbinding. De HEK is een innovatieve en veelzijdige oplossing voor een snelle en eenvoudige droge, direct belastbare verbinding van prefab betonelementen in de casco woningbouw.

Met de HEK-film geven wij u een kijkje in het productieproces van de HEK in onze fabriek in Polen, de inbouw in de betonelementen in de betonfabriek en de montage van de elementen in het casco op de bouwplaats.

Bekijk de HEK-film

HALFEN bood u tevens de mogelijkheid op de BouwBeurs om de HEK in Augmented Reality te bekijken. Dit was een enorm succes! We zijn daarom druk bezig met het ontwikkelen van een speciale HEK App. Naar verwachting zal deze in het 2e kwartaal van 2019 gereed zijn. Uiteraard brengen we u hiervan tijdig op de hoogte. Houd onze nieuwsbrief goed in de gaten!

Voor meer informatie kunt u de nieuwe HEK-flyer downloaden of contact opnemen met onze collega’s van de afdeling Beton (advies@halfen.nl)

Duurzaamheid in de vorm van milieubescherming en CO₂-reductie is een belangrijk thema voor HALFEN. Een CO₂-footprint maakt de CO₂-uitstoot van een bedrijf inzichtelijk. Deze gegevens worden door HALFEN b.v. reeds vanaf 2013 bijgehouden. HALFEN is toegewijd aan de hoogste normen van milieubescherming en erkent de rol die ze kan spelen bij de verbetering van duurzaamheid en CO₂-reductie.

De CO₂-footprint van 2018 is nu beschikbaar op onze site.

Kijk voor een compleet overzicht van alle certificaten van HALFEN met betrekking tot duurzaamheid - zoals EPD milieuproductverklaringen, HPD gezondheidproductverklaringen, CO₂-verificaties en het energiecertificaat conform DIN EN ISO 50001:2011 - op onze websitepagina: Duurzaamheid

- op basis van de nieuwe BRL 3121 -

Tijdens de BouwBeurs - gehouden van 4 t/m 8 februari in de Jaarbeurs Utrecht - introduceert HALFEN haar nieuwe FK5 metselwerkondersteuning. Het nieuwe FK5-systeem is een modulair systeem dat standaard is opgebouwd uit diverse basisonderdelen en optimaal in hoogte verstelbaar is.

De voordelen van het nieuwe FK5-systeem:

Modulair opgebouwd systeem
standaard opbouw met basisonderdelen

Optimaal in hoogte verstelbaar
minder tanden met meer verstelbaarheid

Grote hoogteverstelplaat en standaard tanddrager
grote verstelbaarheid in 3 stappen

Standaard voorzien van drukbout
optimaal verstellen met drukbout

Duidelijke markering
voorzien van gelaserde merken in hoeklijn

2D en 3D engineering
professionele procesgestuurde engineering inclusief

Met KOMO attest-met-productcertificaat
certificaatnr. K100433 op basis van BRL 3121

Direct op de eerste beursdag kreeg HALFEN uit handen van certificatie-instelling Kiwa het nieuwe KOMO attest-met-productcertificaat (K100433/02) uitgereikt voor dit FK5-systeem. Het KOMO-certificaat is gebaseerd op de nieuwe BRL 3121: Metalen lateien en metalen metselwerkondersteuningen toegepast in metselwerkgevels.

Deze gewijzigde beoordelingsrichtlijn 3121 is op 29 januari 2019 aanvaard door de KOMO Kwaliteits- en Toetsingscommissie (KKTC). Hiermee is deze beoordelingsrichtlijn eindelijk definitief. Met het certificaat toont HALFEN aan dat zij kwaliteit hoog in het vaandel heeft. Immers producten en bouwprocessen met een KOMO-keurmerk zijn objectief getoetst en goedgekeurd door onafhankelijke deskundigen.

De belangrijkste wijzigingen zijn:

• Verdere uitwerking en verduidelijking van de berekening volgens de Eurocode m.b.t. belasting op de metselwerkondersteuning en latei.
• Aanvullende bepalingen m.b.t. berekenen van de krachten op de achterliggende constructie.
• De eisen m.b.t. blijvende geschiktheid (duurzaamheid) zijn aangepast en afgeleid van de tabellen C.1 en C.2 van de NEN-EN 1996-2.
• De producteisen zijn fors uitgebreid. Nieuw hierin is dat de capaciteitsbepaling van de lateien en metselwerkondersteuning plaatsvindt volgens de testnormen van de EN 845. 
• De verwerkingseisen zijn uitgebreid en meer in detail beschreven. 
• Meer eisen voor wat betreft het kwaliteitssysteem.

Door deze wijzigingen ligt de lat weer een stuk hoger en voldoet de beoordelingsrichtlijn weer aan de laatste stand der techniek. HALFEN was er op voorhand bij om te voldoen aan de eisen van de nieuwe versie van de beoordelingsrichtlijn 3121.

Download hier het nieuwe KOMO-certificaat voor het FK5-systeem op basis van de nieuwe BRL 3121.

Bekijk onze speciale beurs-flyer voor meer informatie over het FK5 metselwerkondersteuning systeem of kom langs op de stand van op de BouwBeurs: hal 8 stand D082. Onder het genot van een kopje koffie vertellen onze collega’s u graag meer over het nieuwe FK5-systeen. Tevens biedt HALFEN u de mogelijkheid de montage van de nieuwe FK5 metselwerkondersteuning zelf te testen. Kom dus zeker naar onze stand!

De HEK prefab verbinding biedt de mogelijkheid prefab betonelementen snel en eenvoudig met zeskantbouten en contraplaten duurzaam constructief te verbinden. Geen wachttijden meer voor laswerkzaamheden of uithardingstijden van mortelverbindingen. Met HEK kan een prefab casco in zeer korte tijd verticaal gemonteerd worden.

De voordelen van de HEK prefab verbinding op een rijtje:

• Snel en economisch
• Verstelbaar in alle richtingen
• Direct belastbaar
• Voorzien van Zulassung

HEK is een innovatie oplossing voor een snelle eenvoudige droge verbinding van prefab betonelementen zoals betonnen casco’s voor grondgebonden woningen. Een voorbeeld van zo’n prefab casco vindt u in het klein op onze stand op de BouwBeurs. Hierbij kunt u op een interactieve manier kennis maken met onze HEK prefab verbinding.

HALFEN biedt de mogelijkheid de HEK prefab verbindingen in een prefab casco te bekijken in AR. Op onze stand is een tablet beschikbaar, waarmee u om het prefab casco kunt lopen. De verschillende HEK-verbindingen in het casco zijn hiermee visueel waarneembaar; inclusief de bijbehorende technische specificaties.

Bekijk alvast een kleine impressie van de HEK prefab verbinding in Augmented Reality.

Kom naar de stand van HALFEN en beleef het zelf! Onder het genot van een lekker kopje koffie vertellen onze collega’s u graag meer over de HEK prefab verbinding.

U vindt HALFEN in hal 8 - stand D082.

Klik hier voor gratis toegang tot de BouwBeurs.

Innovatie met nog meer voordelen

HALFEN heeft haar productassortiment uitgebreid met de FK5 metselwerkondersteuning. Een modulair systeem dat standaard is opgebouwd uit diverse basisonderdelen en optimaal in hoogte verstelbaar is.

De voordelen van het nieuwe FK5-systeem op een rijtje:

Modulair opgebouwd systeem 
standaard opbouw met basisonderdelen

Optimaal in hoogte verstelbaar 
minder tanden met meer verstelbaarheid

Grote hoogteverstelplaat en standaard tanddrager 
grote verstelbaarheid in 3 stappen

Standaard voorzien van drukbout 
optimaal verstellen met drukbout

Duidelijke markering 
voorzien van gelaserde merken in hoeklijn

2D en 3D engineering
professionele procesgestuurde engineering inclusief

Met KOMO attest-met-productcertificaat
certificaatnr. K100433 op basis van BRL 3121

STANDAARD BEVESTIGING
Het nieuwe FK5 systeem wordt uitsluitend met M12 bevestigd middels Halfenrail HTA 38/17 en Halfenbout HS38/17 M12x90 FV of chemisch anker M12.

NIEUW ONTWERP VOOR BETERE VERWERKING
Het ontwerp van de nieuwe FK5 is geoptimaliseerd om de verwerking te vereenvoudigen en de koudebrug tot een minimum te beperken. De nieuwe consoles zijn voorzien van een montagehandvat; een gat in de lijfplaat, dat het hanteren en monteren nog eenvoudiger maakt. De verticale verstelbaarheid van +/- 32 mm wordt bereikt door de nieuwe hoogteverstelplaat in combinatie met de nieuwe standaard tandlus. Een met laser uitgesneden uniek merk op de hoeklijn vereenvoudigt de identificatie van de verschillende posities.

Ervaar zelf de eenvoudige montage van de nieuwe FK5 metselwerkondersteuning in onze stand op de BouwBeurs. Onder het genot van een lekker kopje koffie vertellen onze collega’s u graag meer over het nieuwe FK5-systeem en kunt u de montage zelf testen!

U vindt HALFEN in hal 8 - stand D082.

Klik hier voor gratis toegang tot de BouwBeurs.

Tijdens de laatste werkdag in 2018 - op vrijdag 21 december – ontvingen de medewerkers van HALFEN b.v. opnieuw een Innovatie Award. De iAward wordt sinds 2014 ieder jaar uitgereikt aan de meest innovatieve teams binnen HALFEN wereldwijd. Voor HALFEN b.v. is dit reeds de 4e keer dat ze een iAward in ontvangst heeft mogen nemen. Een prestatie waar we met zijn allen erg trots op zijn! Als dank voor deze prestatie ontvingen alle medewerkers een prachtige HALFEN-jas.

Reden voor het winnen van de iAward (in de categorie Proces) is de presentatie van de HEK prefab verbinding die in 2018 gerealiseerd is voor de bezoekers van de BouwBeurs 2019. Reden te meer dus om deze bijzondere presentatie met eigen ogen te komen bewonderen in onze stand: Hal 8, stand D082.

Binnenkort meer informatie over deze bijzondere presentatie van de HEK prefab verbinding.

Klik hier voor gratis toegang tot de BouwBeurs.

De nieuwste versie van de goedgekeurde HDB berekeningssoftware is nu beschikbaar. Deze software bevat de volgende nieuwe functies:
 NIEUW: De hoek van de plaatranden kan worden gevarieerd, zodat complexe plaatvormen kunnen worden berekend
 NIEUW: Keuze van het ontwerp van betonfunderingen met HDB-elementen of met de nieuwe HDB-Z 

Klik hier om de nieuwe software te downloaden!

HDB-Z - De nieuwe ponswapening voor een economisch ontwerp van betonfunderingen volgens DIBt goedkeuring Z-15.1-330. 

Met de reeds bewezen HDB-elementen wordt al een grotere ponsweerstand bereikt. Met de nieuwe HDB-Z kan nu een nog hogere belasting op plaat- en strokenfunderingen worden opgenomen. De tot 100% hogere belastingcapaciteit ten opzichte van funderingen zonder ponswapening kan ook gebruikt worden om de dikte van de plaat aanzienlijk te reduceren. Dit bespaart beton en graaf- en bouwtijd! 

Van maandag 4 t/m vrijdag 8 februari vindt de BouwBeurs plaats in de Jaarbeurs Utrecht. De tweejaarlijkse ontmoetingsplaats voor bouwend Nederland. Tijdens deze beurs zal HALFEN natuurlijk haar vertrouwde productassortiment presenteren. Echter dit keer zal HALFEN ook twee producten op spectaculaire wijze aan de bezoeker tonen.

Komt u naar de stand van HALFEN, dan kunt op een zeer moderne manier kennismaken met de HEK prefab verbinding; de innovatieve en veelzijdige droge prefab beton verbinding.

Daarnaast tonen onze collega’s van de afdeling Gevel u graag onze nieuwe FK5 metselwerkondersteuning. Een volledig vernieuwd systeem met alle voordelen van het huidige FK4-systeem en meer!

Meer informatie over de nieuwe FK5 geveldragers en de voordelen vindt u in onze volgende nieuwsbrief voor de BouwBeurs. Ook zullen we dan iets meer vertellen over de interessante presentatie van de HEK prefab verbinding tijdens de beurs, die u zeker niet mag missen. Houd onze nieuwsbrief dus goed in de gaten!

Voor een uitgebreide presentatie van zowel de HEK prefab verbinding als de nieuwe FK5 metselwerkondersteuning raden wij u aan een bezoek te brengen aan de stand van HALFEN tijdens de BouwBeurs.

U vindt HALFEN (samen met Mavotrans) in hal 8 stand D082.

Klik hier voor gratis toegang tot de beurs.

De HALFEN PARTcommunity - het gratis CAD-portaal voor HALFEN componenten - is aanzienlijk uitgebreid. Er zijn meer dan 100 verschillende 2D- en 3D- CAD-indelingen beschikbaar, waaronder uiteraard BIM-formaten zoals Revit en Allplan, evenals het BIM-uitwisselingsformaat IFC.

In de categorie “Bevestigingssystemen” kunnen nu ook ingestorte HTU rails en HGB balusterbevestigingen worden geselecteerd. De “Transportankersystemen” zijn aangevuld met de Frimeda transportankers TPA en onder “Wapeningssystemen” zijn nu ook HCC kolombevestigingen, HUC Universal Connections en HSC consolekoppelingen beschikbaar.

De HALFEN elementtekeningen kunnen worden geconfigureerd met behulp van handige configurators. De componenten kunnen per e-mail worden verzonden, worden gedownload of - wanneer specifieke CAD-programma’s worden gebruikt - rechtstreeks in de CAD-werkruimte worden geplakt.

Naar de componenttekeningen op HALFEN PARTcommunity

Tevens zijn alle actuele (Tekla-)componenten van HALFEN-producten gratis te downloaden van Tekla Warehouse, waarbij zowel de geometrie als de beschikbare (parametrische) informatie rechtstreeks in een BIM kunnen worden gebruikt en zodoende veel tijd besparen.

Naar de componenttekeningen op Tekla Warehouse

Sinds de oprichting van HALFEN in 1929 is het ons doel op maat gemaakte oplossingen te bieden met de hoogste eisen aan kwaliteit, veiligheid, technologie en innovatie.

In 2006 is HALFEN toegetreden tot de CRH groep; CRH is regionaal, nationaal en internationaal marktleider op het gebied van bouwmaterialen. Sinds kort is dit ook zichtbaar in ons logo.

Door de 11 Nederlandse bedrijven die deel uitmaken van CRH is een gezamenlijke brochure ontwikkeld:

CRH in Nederland

In deze brochure is te lezen welke bedrijven in Nederland tot CRH behoren, welke mogelijkheden CRH deze bedrijven biedt, welke voordelen dit voor u als klant met zich meebrengt en waar ieder bedrijf zich mee bezig houdt.

Erg leuk dus om eens door te bladeren!

De Betondag - de jaarlijkse kennis- én netwerkdag voor de betonindustrie - vindt plaats op donderdag 15 november 2018 in de Doelen te Rotterdam. Thema dit jaar is: Beton, duurzamer dan ooit!

HALFEN exposeert tijdens deze dag haar producten voor de betonindustrie, waaronder HIT koudebrugonderbrekingen en HEK prefab verbindingen. Benieuwd? Kom naar onze stand: begane grond stand 7. Onze collega’s van de afdeling Beton ontmoeten u graag!

Bestel hier uw toegangskaarten.

Wereldwijd is het bouwen met prefab betonproducten een succesvolle en groeiende trend. En terecht: de prefabricage van betonnen elementen in de fabriek waarborgen niet alleen de kwaliteit, maar ook de consistentie in productie als gevolg van een weersonafhankelijke omgeving. Het vermindert de bouwtijd op de bouwplaats en is daardoor bijzonder economisch.

HALFEN HEK prefab verbinding – de direct belastbare droge verbinding voor prefab elementen.

SNEL

Met de HEK prefab verbinding presenteert HALFEN een schroefbare verbinding, die direct na montage volledig constructief belastbaar is. Het aangieten van de voegen is niet meer nodig. Dit verkort de montagetijd aanzienlijk – en dat zonder verlies van de instelmogelijkheden!

EFFICIËNT

Door het vastschroeven van de HEK prefab verbinding aan een geschikt bevestigingsanker, is de verbinding op de bouwplaats direct belastbaar. Er is geen speciaal gereedschap, geen ander materiaal of extra hulpmiddelen nodig. Wachttijden, voor het uitharden van de mortel, zijn er niet. De HEK prefab verbinding is daarom bijzonder voordelig.

UNIVERSEEL

Alle soorten prefab elementen kunnen eenvoudig en veilig aan elkaar geschroefd worden. Of het nu gaat om de verbinding van meervoudige putten of van prefab wandelementen in de woning- en utiliteitsbouw: De HEK prefab verbinding is de perfecte oplossing voor vele verschillende toepassingen en verbindingssituaties.

Belangrijkste voordelen van het systeem zijn de snelle, efficiënte en weersonafhankelijke montage van prefab elementen. De verbinding kan direct na montage volledig belast worden.

De technische documentatie en montagehandleiding voor HALFEN HEK prefab verbinding zijn geactualiseerd. Download nu de nieuwe documentatie HEK 18.2-NL en montagehandleiding INST_HEK 08/18.

Voor meer informatie over de HALFEN HEK prefab verbinding kunt u contact opnemen met onze collega’s van de afdeling Beton.

De nieuwe ETA-09/0339 maakt geoptimaliseerde staalverwerkingsmogelijkheden van warmgewalste Halfenrail mogelijk.

Al tientallen jaren zijn Halfenrails de ideale oplossing voor snelle, betrouwbare bevestiging in een groot aantal verschillende toepassingen. Dankzij de eenvoudige en duurzame verstelbaarheid biedt dit bevestigingsconcept gedurende de gehele levenscyclus van een bouwproject tijd- en geldbesparende, toekomstgerichte bevestigingsoplossingen.

Na de marktintroductie van de HTA-CE Plus rail in 2017 zijn alle warmgewalste HTA-CE types nu uitgerust met hogere staalcapaciteiten en goedgekeurd middels Europees technische beoordeling ETA-09/0339. Het nieuwe berekeningsmodel, gebaseerd op de EOTA TR047 (EN 1992-4), is tevens de basis van de HALFEN berekeningssoftware.

Halfenrail als ideale bevestigingsoplossing

Warmgewalste HTA-CE ankerrails zijn ideaal voor de bevestiging met dynamische belastingen. Ze kunnen worden toegepast zonder beschadiging aan de constructieve wapening en bieden optimale corrosiebescherming door thermisch verzinkte of roestvaststalen uitvoering. Goede planning vooraf en schroefverbindingen verkorten de bouwtijd in vergelijking met gelaste oplossingen. Geen boren in beton nodig door de eenvoudige montage, zonder gecompliceerd gereedschap. Lawaai en uitstoot van schadelijke stoffen worden daarmee vermeden.

Download de nieuwe ETA-09/0339 of neem voor meer informatie over Halfenrail contact op met onze collega’s van de afdeling Beton.

Consoles, gelijk met de constructie meegestorte en achteraf aan te storten betonconsoles en opleggingen van platen en balken.

De nieuwe berekeningssoftware voor de HALFEN HSC consolekoppeling is nu beschikbaar. Hiermee kunnen gewapende betonnen consoles (gelijk met de constructie meegestorte en achteraf aan te storten consoles) en eindverankeringen van opleggingen van direct ondersteunde platen en balken berekend worden. De berekening is gebaseerd op DIN EN 1992-1-1, DIN EN 1992-1-1 / NA en de DIBt-goedkeuring Z-21.8-1973. De software dient als ontwerp- en berekeningstool voor de toepassing van HSC ankers en bevat informatie over de aansluitende wapening van de verbinding of oplegging. Het modulaire ontwerp en de grafische weergaven in 2D en 3D maken een veilige, overzichtelijke en eenvoudige verwerkbare uitvoering van gewapende betonconstructies met HSC-ankers mogelijk.

Nieuw – Verschillende verbeteringen vergeleken met de vorige versie.

Actueel – Met de automatische of handmatige functie "Search update" is uw software altijd up-to-date.

Modulair - De afzonderlijke modules voor consoles, balken en platen bieden een duidelijke, systematische en flexibele gebruikersinteractie.

Interactief - De interactieve gebruikersinterface detecteert onjuiste gegevensinvoer en biedt nuttige tips. Dit verkort de verwerkingstijd tot een minimum.

Helder - HSC ankers en beugels worden op schaal weergegeven. De 3D-afbeeldingen kunnen eenvoudig worden ingezoomd, gekanteld en 360° gedraaid. Bovendien worden optredende belastingen en elementafmetingen weergegeven in 2D-afbeeldingen. De actuele status van de statische controleberekeningen en geometrische randvoorwaarden met betrekking tot de ontwerpregels worden voortdurend aangepast aan de invoer. De volledige uitdraai van de resultaten toont elke berekeningsstap.

Internationaal – Keuze uit Duitse en Engelse taal.

Met deze nieuwe versie van de berekeningssoftware heeft u een krachtige tool tot uw beschikking. Klik hier om de software gratis te downloaden!

Nieuw seizoen, nieuwe kano’s, nieuwe kansen

(Door: Kai Hermann en Anne Hofman)

Ook dit jaar mochten de BetonBrouwers van de Universiteit Twente weer schitteren op de grootste Civieltechnische sportwedstrijd van het land: de Betonkanorace. De BetonBrouwers zijn een groep studenten die zich bezig houden met het bouwen van betonnen kano’s. In Nederland wordt al sinds 1972 jaarlijks een BetonKanoRace (BKR) gehouden, waar studievereniging ConcepT ook al sinds 1990 aan mee deed met de zogenoemde bouwcommissie. Dit had echter weinig succes tot de BetonBrouwers in 2007 werden opgericht. Deze hebben sindsdien grote succes behaald en behoren tot de top van Europa in het betonkanoracen.

De BetonBrouwers hebben hun successen grotendeels te danken aan een geoptimaliseerde hydrodynamische constructie met lichtgewicht beton. De concurrentie heeft echter niet stil gelegen in de tussentijd en heeft ook sterke inhaalslagen gemaakt met de constructie. Afgelopen jaar werden de BetonBrouwers verrast door een nieuwe grote speler uit Leipzig op het Europese podium. Naast een verbeterde constructie was ook een betere kanotechniek gebruikt waar het mogelijk is om meer kracht uit de peddels te halen. Met name op de kanotechniek wordt de komende jaren vol ingezet om zo de internationale concurrentie voor te blijven.

Na het mislopen van de Europese titel was het duidelijk voor de BetonBrouwers dat nieuwe innovaties nodig waren om weer terug aan kop te komen. Uiteraard moet het probleem bij het hart worden aangepakt: het beton. Het huidige mengsel is goed, maar ruimte voor verbetering is nog genoeg te vinden. Na het meermaals experimenteren met diverse mensgels zijn er twee nieuwe kano’s uit voortgekomen die goede eigenschappen hebben getoond en de potentie hebben toekomstige kampioenen te worden.

Een van deze kano’s was met een innovatief nieuw beton gemaakt, waar glasbellen in plaats van zand als toeslagmateriaal gebruikt wordt. Met een recordgewicht van 35 kg was dit de lichtste racekano van de afgelopen jaren en met ook een strakke gladde buitenwand had deze kano alle potentie om een kampioen te worden. Echter bleek dat bij het storten op veel plekken toch te enthousiast erg dun gestort was, waardoor de kano de drukkrachten niet goed kon verdelen en de wand sneuvelde. Gelukkig kon de kano vervangen worden door een vertrouwde kano van de voorgaande jaren (doopnaam: Hannibal).

Een tweede innovatie was een kano die versterkt was met kunstof vezels, die een grotere trekkracht in de kano realiseerden. Hierdoor zouden kansen op falen zijn geminimaliseerd, terwijl er amper extra massa in het beton zat. Deze kano bleek de testen ongeschonden door te komen en werd meegenomen naar Eindhoven, waar het BKR-spektakel dit jaar plaats mocht vinden.

Betonkanoracen is een groeiende sport die absoluut niet alleen in Nederland populair is. Terwijl er vier jaar geleden slechts enkele Nederlandse teams deelnamen aan de race, is het inmiddels een groot internationaal evenement geworden waar elk jaar weer nieuwe buitenlandse teams debuteren. Dit jaar was er bezoek van twee Poolse teams uit Silezië en Lodz, vier Duitse teams uit Regensburg, Dresden, Erfurt en de Europese kampioen Leipzig. Uiteraard was Nederland ook goed gerepresenteerd met maar liefst 11 teams. 
 
Op de dag van de race was gelijk duidelijk dat het een zeer spannende race zou worden. In totaal waren er 6 competities op de race:

1. 100 meter mannen
2. 200 meter mannen
3. 100 meter vrouwen
4. 200 meter vrouwen
5. 100 meter mix
6. 200 meter mix

Bij de 200 meter moet er na 100 meter een 180 graden bocht gemaakt worden, terwijl de 100 meter slechts een stuk recht vooruit varen is.

Het weer zat mee voor de toeschouwers, maar maakte het lastig voor onze atleten in de kano’s. Een stevige wind zorgde voor een aangename temperatuur op deze zonnige dag, maar veroorzaakte ook een flinke stroming op de racebaan. Kano’s hadden moeite om voor de start op de juiste positie te blijven waardoor het startsignaal vaak uitgesteld moest worden tot iedereen goed stond. Ook tijdens te race was te zien dat veel teams moeite hadden een goede koers te houden tijdens de race.

De race begon met de wedstrijden op de 100 meter. In de kwalificaties werd als snel duidelijk dat voornamelijk de BetonBrouwers en Leipzig sterke tijden voeren, maar ook Regensburg en onze gasten uit Polen deden het erg goed. Toch toonde uiteindelijk Leipzig zich dominant op de 100 meter. Dit is onder andere te verklaren door hun constructie en hun kanotechniek: met een korte en relatief lichte kano hadden ze een betere versnelling waar ze op deze korte afstand veel voordeel uit konden halen, en hun C1-techniek (op één knie varen) maakte dat zij optimaal gebruik konden maken van de kracht van de kanoërs. In de finales won Leipzig in alle 3 klassen van de 100 meter de 1e en 2e plaats, maar wisten de BetonBrouwers de Nederlandse eer hoog te houden met drie keer een 3e plaats.

Op de 200 meter waren de BetonBrouwers in hun element en werd de race spannender. De kanoconstructie van de BetonBrouwers is dusdanig geoptimaliseerd dat de wendbaarheid goed is en de topsnelheid op lange afstanden zo hoog mogelijk is. Dit gaat ten koste van de versnelling. Ook bij de 200 meter moesten de BetonBrouwers onze nationale eer hoog houden en waren ze het enige Nederlandse team dat zich kwalificeerde voor de finales. Gelukkig bleef het succes hierna niet uit. De mannen kwamen net tekort en na een nek-aan-nek race eindigden zij op een tweede plaats achter Leipzig. De dames daarentegen voeren een uitstekende race en veroverden de eerste plaats. Ook in de mix werd uitstekend gevaren en is een gouden medaille veroverd.

Met een goed resultaat en twee 1e plaatsen kijken de BetonBrouwers terug op een succesvolle race. Wij willen bij deze ook onze sponsoren hartelijk bedanken voor het ondersteunen tijdens dit seizoen. Maar met twee eerste plaatsen nemen we geen genoegen. Na het pijnlijke mislopen van het EK en WK bij de voetbalheren, en ook een seizoen met weinig prijzen voor Max Verstappen lijkt de Nederlandse topsport in een dip te zitten. Als er iets is waar we in Nederland verstand van hebben, dan zijn het wel beton en water. Met de BetonBrouwers zullen we terugkomen met een beter ontwerp voor de kano, beter beton en betere kanovaardigheden. Dit zal volgend jaar moeten gebeuren in Den Bosch en Heilbronn, waar het BKR-spektakel zich eind juni heen zal verplaatsen. Met veel innovaties in de pijplijn, vertrouwen in nieuwe technieken, en ondersteuning van onze (nieuwe) sponsoren gaan wij de Europese titel betonkanoracen terughalen naar waar hij thuishoort: Nederland.

De technische documentatie voor DEMU doorkoppelsystemen is geactualiseerd. DEMU doorkoppelsystemen van HALFEN zijn bedoeld voor de mechanische verbinding van stalen wapeningsstaven in betonconstructies en zijn gecertificeerd door Kiwa. Het systeem is geschikt voor zowel statisch als dynamisch belaste betonconstructies.

In de nieuwe documentatie DEMU-COUP 17.1-NL vindt u algemene technische gegevens over het DEMU doorkoppelsysteem en een overzicht van het productassortiment:

• Stek- en staafankers
• Stekeinden
• Speciale stekankers en stekeinden
• Koppelstuk
• Buigen van stek- en staafankers
• Accessoires
• VEMO koppelbussen

Daarnaast vindt u hierin de montagehandleiding en informatie met betrekking tot de 3D-componenten van HALFEN-producten ten behoeve van BIM.

Met een groot aantal productvarianten, diameters en verschillende buigvormen bestrijken de DEMU doorkoppelsystemen van HALFEN een breed toepassingsgebied. Voor meer informatie over DEMU doorkoppelsystemen kunt u contact opnemen met onze collega’s van de afdeling Beton.